Wybór sposobu dostawy

 
 
 
 
 
 
Aby dokonać właściwego wyboru sposobu dostawy nadawca powinien zdawać sobie sprawę z podstawowych różnic pomiędzy różnymi rodzajami transportu oraz wiedzieć, który z nich jest najbardziej wydajny w danej sytuacji. W tabeli 1 przedstawione są podstawowe cechy dostawy towaru różnymi gałęziami transportu wg najważniejszych parametrów

Tabela 1. Podstawowe cechy dostawy towaru różnymi gałęziami transportu.

Cechy
Rodzaj transportu
Drogowy
Kolejowy
Lotniczy
Szybkość dostawy (czas tranzytowy)
Umiarkowana
Niska
Wysoka
Koszt dostawy
Umiarkowany
Niski
Wysoki
Bezpieczeństwo ładunku
Wysokie
Niskie
Umiarkowane
Elastyczność (możliwość przewozu różnych typów ładunków)
Wysoka
Umiarkowana
Niska
Uzależnienie od warunków pogodowych
Umiarkowane
Niskie
Wysokie
 

Najwyższą szybkość dostawy zapewnia, rzecz jasna, transport lotniczy. Jest jednocześnie najdroższym rodzajem transportu.

Koszty transportu zawsze wliczane są w ostateczną cenę towaru. Dlatego przewóz lotniczy towaru o niewielkiej wartości może podnieść jego cenę do poziomu niekonkurencyjnego. Z reguły w sytuacji, kiedy wartość towaru jest mniejsza niż 50 USD za 1 kg, przewóz lotniczy staje się niewydajny. Wysokie koszty powodują to, że drogą lotniczą przewożone są głównie niewielkie partie wartościowych ładunków. Poza tym, transport lotniczy wykorzystywany jest w przypadku konieczności pilnej dostawy. Jako przykład, w sytuacji, kiedy istnieje potrzeba dostawy części zamiennych do naprawy taśmy fabrycznej do zakładu produkcyjnego, cena dostawy przestaje odgrywać znaczącą rolę. Każda kolejna minuta przestoju sprzętu kosztuje więcej.
 
Przewozy lotnicze mają oprócz ceny również inne istotne wady. W przypadku transportu lotniczego występują najsurowsze ograniczenia co do wagi oraz wymiarów poszczególnych sztuk ładunku. Wiąże się to głównie z wymiarami przedziału ładunkowego samolotu. Standardowa sztuka ładunku nie przekracza 100*50*50 cm odpowiednio długości, szerokości i wysokości oraz 80 kg wagi. Istnieje, rzecz jasna, możliwość przewozu również większych lub cięższych sztuk, lecz podlega to indywidualnemu ustaleniu pomiędzy nadawcą a przewoźnikiem. Wszystko zależy od typu statku powietrznego, który obsługuje dany kierunek.
 
Transport lotniczy jest najbardziej uzależniony od warunków pogodowych. W przypadku niepomyślnych okoliczności czas dostawy drogą lotniczą może zrównać się z czasem dostawy najbardziej wolnobieżnym środkiem transportu. Ponadto szereg, zdawałoby się, nieszkodliwych towarów, w transporcie lotniczym jest klasyfikowany, jako niebezpieczne, co wiąże się z koniecznością wystawienia deklaracji ładunku niebezpiecznego, co z kolei jest przyczyną dodatkowych kosztów. Do takiego typu towarów należą wyroby perfumeryjne zawierające alkohol, spraye łatwopalne, amortyzatory samochodowe oraz wiele innych produktów.

Transport samochodowy wydaje się być najbardziej elastyczny oraz przystosowany do przewozu najróżniejszych typów ładunków. Jedyne ograniczenia mogą wiązać się z wymiarem przedziału ładunkowego. Z doświadczenia wynika, że transport samochodowy jest jednocześnie najbezpieczniejszy.

Uszkodzenia, straty i kradzieże ładunków w trakcie przewozu transportem drogowym są, w odróżnieniu od przewozów lotniczych, mało prawdopodobne. W trakcie przesyłki lotniczej towar przechodzi przez dużą ilość operacji oraz kolejnych ogniw łańcucha dostawy (lotniska nadania i przeznaczenia, linie lotnicze). Podstawowym ograniczeniem w transporcie drogowym jest zasięg dostaw. Nie wszystkie miejsca przeznaczenia są dostępne dla transportu samochodowego z powodu braku dróg. Ponadto, koszty dostawy transportem drogowym na odległość powyżej 3000 km z reguły są wyższe od kosztów dostawy koleją. Do odległych miejscowości ładunki z reguły dostarczane są drogą kolejową lub lotniczą.

Kolej w odróżnieniu od transportu samochodowego nie jest przystosowana do przewozu każdego rodzaju ładunku. Nie jest ona zalecana przy dostawie towarów kruchych oraz narażonych na stratę właściwości konsumpcyjnych wskutek wstrząsów, itp. Ograniczenia wagowe i wymiarowe wobec towarów przewożonych koleją są większe aniżeli w przypadku transportu drogowego, ale jednocześnie mniejsze aniżeli w przypadku transportu lotniczego. Są one uzależnione od wymiarów otworów drzwi wagonowych.

Tabela 2 przedstawia zalecenia co do wyboru rodzaju transportu w zależności od wagi partii towaru oraz odległości dostawy.

 

 
Waga partii, kg
Odległość przewozu, km
Do 50
50-100
100-500
500-1500
Ponad 1500
Do 500 km
Auto
Auto
Auto
Auto
Auto
500-1500 km
Auto, lot
Auto, lot
Auto
Auto
Auto
1500-3500 km
Auto
Auto, lot
Auto, kolej
Auto, kolej
Auto, kolej
Ponad 3600
Auto
Lot, kolej
Kolej
Kolej
Kolej